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quarta-feira, 18 de julho de 2012

Ferrari FF



Ferrari Fantástica, única tradução na qual eu consigo descrever o nome desta belíssima criação, da histórica marca italiana. Aos que dizem que este carro é feio, devem rever seus conceitos e se possível poder apreciá-la por uma tarde e assim como, você deve mudar de opinião. Está máquina italiana é simplesmente perfeita, seu ronco é espetacular e o mais impressionante, é a primeira e única (até então) aqui no Nordeste e está entre as 5 (especula-se 3 a 5 unidades) primeiras do Brasil.



Este modelo veio pra substituir a Ferrari 612 Scaglietti e é chamado de Ferrari Four (devido à tração 4x4). Segundo a marca o sistema 4RM é 50% mais leve do que um normal e além disso, o carro ainda tem capacidade para quatro pessoas. A FF traz sob o capô o novo motor 6.3 V12 com injeção direta e 660 cv de potência a 8.000 rpm. Com o auxílio da transmissão de dupla embreagem, utilizada em competições, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 3.7 segundos e alcança velocidade máxima 335 km/h. 



O veículo conta com rodas aro 20 e um dos opcionais oferecidos pelo veículo é o sistema de DVD para os passageiros do banco de trás, além de outros tantos mimos que proporcionam o entretenimento dos ocupantes. Seu preço é de 2 milhões e 700 mil reais, que são plenamente justificáveis pela qualidade e tecnologia do veículo, que é o top de linha da Ferrari. Agradecimentos ao proprietário do veículo e também ao motorista, que sempre tratam nossa equipe com muita educação e atenção.














































Vídeo:


14 comentários:

  1. O dono da Ferrari cafonia trocou por pela Ferrari ff ( que dizem que e o ex- dono da nordeste segurança de valores)

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    1. Obrigado pelo comentario, na realidade a ferrari que ele tinha antes era uma 458 italia

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    2. Diego correia18 julho, 2012

      Obrigado Renato travassos

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  2. Mais um dando um péssimo exemplo ao dirigir na contra mão da via. Olha, esse carro é um espetáculo até a lateral, pois a traseira é horrível. Ela me faz lembrar o Lotus Exige. A mudança no interior com tela multimídia entre outros mimos de conforto, para mim, foi graças a Porsche que é seguida pela Lambo. A Ferrari vinha ignorando essa modormia e diria que ao verem aquele empresário tornando a Enzo uma P4-5, eles perceberam que uma Ferrari não pode se limitar a velocidade. Entre os super esportivos, eu considero obra prima o Aventador, pois de qualque ângulo se vê uma conformidade no desenho.

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    1. Sei que é errado, mas essa prática é comum, já que para pegar a Domingos Ferreira e ir a Boa Viagem, o retorno fica muito longe.
      Sobre a Aventador, sem dúvidas tem um conjunto mais harmônico, mas a FF não é sua concorrente direta e sim a F12 Berlinetta, recém lançada.

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    2. O retorno já não era perto quando a pista esquerda permitia acessar a José Estelita para fazer retorno por baixo do viaduto Temudo. Agora sem essa comunicação, ou o cara sobe o Temudo e pega a alça para a Imperial e tomar a Av. Sul para voltar pelo trecho das Forças Armadas ou só no Fórum.
      Agora, bem que o restaurante, que recebe tanta gente com dim dim, poderia abrir um acesso na Herculo Bandeiro, até porque o terreno vai até a outra avenida.
      Sobre a F12 Berlinetta, em termos de cavalaria, sim, seria a concorrente do Aventador, mas eu apostaria na sucessora da Enzo que já está em testes. A Lambo pode apimentar o Aventador para ter um concorrente para essa nova Ferrari.

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  3. "Agradecimentos ao proprietário do veículo e também ao motorista", o cara tem uma ferrari, ainda mais uma ff e quem dirige é o motorista? oO

    ótimo post como sempre!

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    1. O motorista dirige o outro veículo e vez ou outra os super esportivos quando necessário. Agradecimentos foram ele, pois na grande maioria das vezes, pedimos sua autorização para as fotos, já que o proprietário está no restaurante.

      A matéria foi do Renato, mas agradeço por ele.

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  4. Quanto custa um corvete centenial edition como aqueles que vcs fizeram a materia?

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    1. Em média 680 mil reais. Algumas lojas/importadoras podem vender por mais ou menos, mas essa é a média.

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    2. vale lembrar que o vette centenial é unico no país e agora esta em são paulo infelizmente

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  5. para se atingir a perfeição, só faltou uma louraça top no banco do passageiro

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  6. Diego correia20 julho, 2012

    Renato Travassos você recebeu as fotos da z4 na cor cinza

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    1. Diego você enviou para que email, pois recentemente troquei de email agora é renato_brz86@hotmail.com , peço que re envie para esse novo email, desde ja grato, Renato Travassos

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